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P系列行星齒輪減速機與你分享行星減速機的結構和特點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：
2021-08-26
行星減速機因為結構原因，單級減速最小為啥，最大一般不超過(guò)10，常見(jiàn)減速比為：3，4，5，6，8，10，減速機級數一般不超過(guò)3，但有部分大減速比定制減速機有4級減速。
P系列行星齒輪減速機與你分享行星減速機的結構和特點(diǎn)
行星減速機主要傳動(dòng)結構為：行星輪，太陽(yáng)輪，外齒圈。
行星減速機因為結構原因，單級減速最小為啥，最大一般不超過(guò)10，常見(jiàn)減速比為：3，4，5，6，8，10，減速機級數一般不超過(guò)3，但有部分大減速比定制減速機有4級減速。
相對其他減速機，行星減速機具有高剛性，高精度(單級可做到1分以?xún)?，高傳動(dòng)效率(單級在97%-98%),高的扭矩/體積比，終身免維護等特點(diǎn)。
因為這些特點(diǎn)，行星減速機多數是安裝在步進(jìn)電機和伺服電機上，用來(lái)降低轉速，提升掘扭矩，匹配慣量。
減速機額定輸入轉速最高可達到18000rpm(與減速機本身大小有關(guān)，減速機越大，額定輸入轉速越小)以上，工業(yè)級行星減速機輸出扭矩一般不超過(guò)2000Nm,特制超大扭矩行星減速機可做到10000Nm以上，工作溫度一入般在-25℃到100℃左右，通過(guò)改變潤滑脂可改變其工作溫度。
關(guān)于行星減速機的幾個(gè)概念：級數：行星齒輪的套數，由于一套行星齒輪無(wú)法滿(mǎn)足較大的傳動(dòng)比，有時(shí)需要2套或者3套來(lái)滿(mǎn)足擁護較大的傳動(dòng)比的要求，由于增加了行星齒輪的數量，所以2級或3級減速機的長(cháng)度會(huì )有所增加，效率會(huì )有所下降。
回程間隙：將輸出端固定，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針?lè )较蛐D，使輸入端產(chǎn)生額定扭矩+-2%扭矩時(shí)，減速機輸入端有一個(gè)微小的角位移，此角位移就是回程間隙，單位是“分”，就是一度的六十分之一，也有人稱(chēng)之為背隙。
行星減速機是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，其性能可與其它軍品級減速機產(chǎn)品相媲美，卻有著(zhù)工來(lái)級產(chǎn)品的價(jià)格，被應用于廣泛的工來(lái)場(chǎng)合。
該減速機器體積小、重量輕，承載有力高，使用壽命長(cháng)、運轉平穩，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性。最大輸入功率可達104kw。適用于起重運輸、工程機械、冶金、礦山、石油化工、建筑機械、輕工紡織。醫療器械、儀器儀表、汽車(chē)、船舶、兵器和航空航天等工來(lái)部門(mén)行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。
行星減速機是一種具有廣泛通用性的新性減速機，內部齒輪采用20CvMn滲碳火和磨齒。整機具有結構尺寸小，輸出扭矩大，速比在、效率高、性能安全可靠等特點(diǎn)。本機主要用于栽塔式起重機的回轉機構，又可作為配套部件用于起重、挖掘、運輸、建筑等行業(yè)。
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